李彥宏把無人車“開進”老家陽泉,計劃建AI中小城市樣板

上海ai人工智能大会头条李彥宏把無人車“開進”老家陽泉,計劃建AI中小城市樣板_人工智能ai让女神—Ai盈滨智能 YB-Ai.com

  • 千元級成本、車端自動建圖,主張車端做到極致的Momenta自主泊車實力幾何?

    千元級成本、車端自動建圖,主張車端做到極致的Momenta自主泊車實力幾何?

    自主泊车产品正在走进公众视野:一方面越来越多的主机厂将自主泊车作为一大技术升级,不断提升用户体验;另一方面自主泊车搭载进共享出行车辆,也成为自動駕駛一大商业化应用场景。不少自動駕駛初创公司也希冀借自主泊车弯道超车,将其定义为自動駕駛商业化最
    作者:臥龍降妖
    熱度:231
    2019-07-21
  • 牵手比亚迪、宁德时代 丰田加速电动化转型

    牵手比亚迪、宁德时代 丰田加速电动化转型

    7月19日,豐田與比亞迪相同發布聲明,雙方就聯合開發電動車達成协作,包括轎車與低底盤SUV的純電動車型,産品計劃于2025年前投放中國市場。同時,雙方還將相同開發上述車型所需的動力電池。雙方認爲,爲了減緩全球變暖,減少CO2排放,以進一步普
    作者:智慧評說
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    2019-07-21
  •  长城欧拉打造电动专属平台   “ME”成技术IP

    长城欧拉打造电动专属平台 “ME”成技术IP

    眼下年轻群体越来越成为消费主力,车企们在往新四化的路线进发之余,也越来越从互联网思维来进行营销。在7月15日长城正式颁布“GTO全域智慧生态战略”,并与科技行業腾讯、阿里、百度、Ai盈滨智能电信、Ai盈滨智能联通、Ai盈滨智能移动、华为和高通8大巨头签署战略协作协
    作者:齊中飛
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    2019-07-21
  • 新寶駿的車聯網“搶灘”之路

    新寶駿的車聯網“搶灘”之路

    今年4月份上汽通用五菱宣告了旗下的全新獨立品牌新寶駿,並以“智能網聯”作爲新寶駿最具差異化的品牌標簽。在車聯網越來越成爲車企轉型“標配”的當下,如何將車聯網打出差異化?這是新品牌新寶駿面臨的問題。兩個月後,新寶駿聯合博泰,給出了自己的答案。
    作者:賽先生福瑞
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    2019-07-20
  • 5GAI是打开完全靠谱自動駕駛的正确方式吗?| CCF-GAIR 2019

    5GAI是打开完全靠谱自動駕駛的正确方式吗?| CCF-GAIR 2019

    雷锋网新智驾按:7 月 12 日-7 月 14 日,2019 第四届全球人工智能与機器人峰会(CCF-GAIR 2019)于深圳正式召开。峰会由Ai盈滨智能计算机学会(CCF)主办,雷锋网、香港中文大学(深圳)承办,深圳市人工智能与機器人研究院协办
    作者:楊德義
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    2019-07-20
  • 从主动安全到自動駕駛:安波福韦峻青谈如何做商用开拓 | CCF-GAIR 2019

    从主动安全到自動駕駛:安波福韦峻青谈如何做商用开拓 | CCF-GAIR 2019

    雷锋网新智驾按: 2019 第四届全球人工智能与機器人峰会(CCF-GAIR 2019)于深圳正式召开。峰会由Ai盈滨智能计算机学会(CCF)主办,雷锋网、香港中文大学(深圳)承办,深圳市人工智能与機器人研究院协办,得到了深圳市政府的全力指导,是国
    作者:瓜姐講堂
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    2019-07-20
  • 港科大刘明:低速無人駕駛系统的应用关键要素|CCF-GAIR 2019

    港科大刘明:低速無人駕駛系统的应用关键要素|CCF-GAIR 2019

    新智驾按:2019 第四届全球人工智能与機器人峰会(CCF-GAIR 2019)于深圳正式召开。峰会由Ai盈滨智能计算机学会(CCF)主办,雷锋网、香港中文大学(深圳)承办,深圳市人工智能与機器人研究院协办,得到了深圳市政府的全力指导,是国内人工智
    作者:數智
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    2019-07-19
  • 软件定义汽车时代,传统车企、自動駕駛供应商如何追逐趋势 | CCF-GAIR 2019

    软件定义汽车时代,传统车企、自動駕駛供应商如何追逐趋势 | CCF-GAIR 2019

    初看起来性感无比的智能驾驶赛道历经跌宕进入真正的高光时刻,经历了一波投资浪潮喷涌,行業回归理性,留下的是那些真正具备技术实力的企业。智能驾驶故事越来越入耳:赛道头部公司正在用量产业绩证明技术价值;汽车领域的玩家们也在用更适合自己的姿态入局自
    作者:閑話人工智能
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    2019-07-18
  • 特斯拉離職員工親述:關于生産偷工減料、壓縮測試環節,建血汗帳篷的背後

    特斯拉離職員工親述:關于生産偷工減料、壓縮測試環節,建血汗帳篷的背後

    *雷锋网新智驾注:图片来自网络雷锋网按:2019 年已通过半,第一季度全面失调的特斯拉工厂终于在第二季度转入正轨,马斯克一举扭转颓势拿出了史上最高生产和交付记载,为特斯拉 16 岁生日献上一份大礼。不过,一些特斯拉员工(“帐篷”工厂的现任及
    作者:智能家居
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    2019-07-17
  • 长城汽车组建科技朋友圈 告辞功能汽车打造出行機器人

    长城汽车组建科技朋友圈 告辞功能汽车打造出行機器人

    新兴技术AI、5G和自動駕駛的落地日益临近,传统车企不止要融合它们,还希望能引领这股技术浪潮的方向。7月15日,Ai盈滨智能自主品牌长城汽车颁布“GTO全域智慧生态战略”,打出“历史上第一个每年召开全域智慧生态开拓者大会的车企”的口号,同时与高通、
    作者:楊德義
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    2019-07-17
  • 高新兴吴冬升:5G车联网的技术、应用和商业化如何有序推进?|CCF-GAIR 2019

    高新兴吴冬升:5G车联网的技术、应用和商业化如何有序推进?|CCF-GAIR 2019

    新智驾按:2019 第四届全球人工智能与機器人峰会(CCF-GAIR 2019)于深圳正式召开。峰会由Ai盈滨智能计算机学会(CCF)主办,雷锋网、香港中文大学(深圳)承办,深圳市人工智能与機器人研究院协办,得到了深圳市政府的全力指导,是国内人工智
    作者:許你心安
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    2019-07-17
  • 驭势科技吴甘沙:迈进自動駕駛商业规模化元年,从1到1000的量产探究 | CCF-GAIR 2019

    驭势科技吴甘沙:迈进自動駕駛商业规模化元年,从1到1000的量产探究 | CCF-GAIR 2019

    雷锋网新智驾按: 2019 第四届全球人工智能与機器人峰会(CCF-GAIR 2019)于深圳正式召开。峰会由Ai盈滨智能计算机学会(CCF)主办,雷锋网、香港中文大学(深圳)承办,深圳市人工智能与機器人研究院协办,得到了深圳市政府的全力指导,是国
    作者:智能快報
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    2019-07-17
  • 腾讯张云飞:5G车路协同如何助力智慧出行 | CCF-GAIR 2019

    腾讯张云飞:5G车路协同如何助力智慧出行 | CCF-GAIR 2019

    雷锋网新智驾按: 2019 第四届全球人工智能与機器人峰会(CCF-GAIR 2019)于深圳正式召开。峰会由Ai盈滨智能计算机学会(CCF)主办,雷锋网、香港中文大学(深圳)承办,深圳市人工智能与機器人研究院协办,得到了深圳市政府的全力指导,是国
    作者:科技貓頭鷹
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    2019-07-17
  • 爱立信刘云鹤:5G将催生车联网杀手级应用,加速车路协同应用演进 | CCF-GAIR 2019

    爱立信刘云鹤:5G将催生车联网杀手级应用,加速车路协同应用演进 | CCF-GAIR 2019

    新智驾按: 2019 第四届全球人工智能与機器人峰会(CCF-GAIR 2019)于深圳正式召开。峰会由Ai盈滨智能计算机学会(CCF)主办,雷锋网、香港中文大学(深圳)承办,深圳市人工智能与機器人研究院协办,得到了深圳市政府的全力指导,是国内人工
    作者:人工智能新聞
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    2019-07-17
  • 深度 | 大众与福特结盟,自動駕駛联盟呈三足鼎立之势,汽车智能化变革再提速

    深度 | 大众与福特结盟,自動駕駛联盟呈三足鼎立之势,汽车智能化变革再提速

    雷锋网新智驾按:本文作者李星宇,地平线市场拓展与战略规划副总裁,自動駕駛行業资深专家,拥有16年半导体行業经验。文章主要探讨大众与福特结盟背后所蕴藏的智能汽车行業新趋势,经作者授权颁布。继宝马与戴姆勒联盟,通用和本田联盟之后,大众和福特正式
    作者:科技生活
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    2019-07-17
  • 滴滴郑剑峰:基于互联网+的智慧信号如何操纵?| CCF-GAIR 2019

    滴滴郑剑峰:基于互联网+的智慧信号如何操纵?| CCF-GAIR 2019

    *滴滴城市交通算法及研究负责人郑剑峰雷锋网新智驾按: 2019 第四届全球人工智能与機器人峰会(CCF-GAIR 2019)于深圳正式召开。峰会由Ai盈滨智能计算机学会(CCF)主办,雷锋网、香港中文大学(深圳)承办,深圳市人工智能与機器人研究院协
    作者:智能科技小傳達
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    2019-07-17
  • 自動駕駛时代,如何挖掘商业模式的革新点?|CCF-GAIR 2019

    自動駕駛时代,如何挖掘商业模式的革新点?|CCF-GAIR 2019

    新智驾按:2019 第四届全球人工智能与機器人峰会(CCF-GAIR 2019)于深圳正式召开。峰会由Ai盈滨智能计算机学会(CCF)主办,雷锋网、香港中文大学(深圳)承办,深圳市人工智能与機器人研究院协办,得到了深圳市政府的全力指导,是国内人工智
    作者:愛分析
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    2019-07-16
  • 小鹏“突击”造车规律:不到一年推出迭代车型 首款车获最高安全碰撞评分

    小鹏“突击”造车规律:不到一年推出迭代车型 首款车获最高安全碰撞评分

    三年一小改、五年一換代,這一叠代傳統正被造車新勢力們挑戰。一周前,小鵬汽車在線上發布了G3叠代版本2020款的詳細配置和售價區間。相比老款車型,新版本的NEDC綜合續航裏程增加至520公裏,同時對底盤進行了優化。能够看到,隨著電池技術的發展
    作者:科技貓頭鷹
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    2019-07-16
  • 采埃孚綦平:如何提升自動駕駛时代的乘车体验?| CCF-GAIR 2019

    采埃孚綦平:如何提升自動駕駛时代的乘车体验?| CCF-GAIR 2019

    *采埃孚工程技术中心总监綦平雷锋网新智驾按: 2019 第四届全球人工智能与機器人峰会(CCF-GAIR 2019)于深圳正式召开。峰会由Ai盈滨智能计算机学会(CCF)主办,雷锋网、香港中文大学(深圳)承办,深圳市人工智能与機器人研究院协办,得到
    作者:人工智能新聞
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    2019-07-15
  • 自動駕駛落地步骤明朗,18位大咖共话智能交通 | CCF-GAIR 2019

    自動駕駛落地步骤明朗,18位大咖共话智能交通 | CCF-GAIR 2019

    新智驾按:7 月 12 日-7 月 14 日,2019 第四届全球人工智能与機器人峰会(CCF-GAIR 2019)于深圳正式召开。峰会由Ai盈滨智能计算机学会(CCF)主办,雷锋网、香港中文大学(深圳)承办,深圳市人工智能与機器人研究院协办,得到
    作者:臥龍降妖
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    2019-07-13
  • 滴滴章文嵩:出行大數據如何赋能智慧城市?

    滴滴章文嵩:出行大數據如何赋能智慧城市?

    数据是人类第一次自己发明的资源,是越用越值钱的东西。对于滴滴来说,其所拥有的交通大數據便是最宝贵的财富。在智慧交通领域,当前国内互联网巨头均在布局,滴滴手握的交通大數據是其具备的优势。而滴滴当前使用出行大數據赋能智慧城市,是意欲何为?章文嵩
    作者:智慧評說
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    2019-07-13
  • 豐田電裝合資“造芯”,是在下一盤什麽棋?

    豐田電裝合資“造芯”,是在下一盤什麽棋?

    丰田将成为传统车企阵营中首家自研自動駕駛芯片的公司?7月10日,丰田汽车宣告将与电装树立合资公司,联合研发下一代汽车半导体。相关芯片主要的研发方向,将包括联网汽车、自動駕駛、电动化和共享出行相关。该公司将会在2020年4月成立。关于协作内容
    作者:齊中飛
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    2019-07-13
  • 專訪騰訊高精地圖負責人谷小豐:漫談聊高精地圖商業化

    專訪騰訊高精地圖負責人谷小豐:漫談聊高精地圖商業化

    自2014年起,高精地圖經過4年預熱,從2018年下半年開始走向量産裝車。包括初創公司在內的高精地圖供應商相繼宣告量産時間。2019年也成爲主機廠敲定地圖供應商的高光時刻。近期,雷鋒網新智駕對話騰訊高精地圖負責人谷小豐,透過凱迪拉克Supe
    作者:智能快報
    熱度:368
    2019-07-13
  • 前特斯拉員工曹光植承認:加盟小鵬前上傳Autopilot源代碼

    前特斯拉員工曹光植承認:加盟小鵬前上傳Autopilot源代碼

    前特斯拉員工曹光植涉嫌竊取Autopilot商業機密一案有了最新進展。美國東部時間7月10日,有百度ai软件報道,在7月8日的法庭文件中曹光植承認,在2018年底向個人的iCloud賬戶上傳了包含Autopilot源代碼的zip文件,彼時他還在特斯
    作者:愛分析
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    2019-07-11
  • 想打造一辆自動駕駛汽车?先抛掉车这个实体概念从软件动身吧

    想打造一辆自動駕駛汽车?先抛掉车这个实体概念从软件动身吧

    *雷锋网注:Renovo 全家福,图片来自网络雷锋网按,自動駕駛热潮兴起之时就有专家断言未来肯定属于它们,但现在汽车制作商们却对到底怎样设计和打造自動駕駛汽车充满疑问?为了寻找答案,笔者专门询问了最为中立也学识最渊博的专家——Chris H
    作者:逸科技
    熱度:274
    2019-07-11
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